После некоторого времени катания на обесшумленной машине, я понял - это первое, что надо делать для повышения комфорта езды. Настолько приятней стало внутри салона. Теперь при раскрутке двигателя больше 3000 оборотов уже нет такого завывания, перекрывающего все остальные звуки внутри. На скорости больше 100 км/ч колеса тоже стали заметно тише и можно с относительным комфортом слушать музыку - раньше это тоже можно было делать, только удовольствия от такого прослушивания мало - почему-то плохо сочетается шум колес с каким-нибудь тихим классическим произведением, очень плохо. А я классику временами люблю слушать в дороге - она на меня расслабляюще действует и концентрация внимания за рулем становится несколько выше.
Обесшумку делал, скажем так, по некоторому заочному знакомству. Моя жена занимается всякой эзотерикой и прочим шабашем. Вот на одном из слётов ведьм и ведьмаков познакомилась с хозяином салона по кузовным работам. Оказалось, их салон занимается не только покраской и рихтованием кузовов, но еще и обесшумкой салонов. Посчитали стоиомость работ, материалов, ударили по рукам и через 3 дня после начала работ я получил готовую машину. Обесшумливал днище, арки колёс, багажник, перегородку моторного отсека и двери. То есть, объем работ достаточно большой и поэтому меня удивило, что сделали всё за 3 дня. Позже мне рассказали, что в основном работали там три человека, а один из них, главный, даже оставался на ночь. Что там было в качестве материалов не знаю, да и, собственно, какая разница, если результат меня полностью удовлетворил - машина, субъективно, стала процентов на 30-40 тише.
Сайт хозяина салона вот здесь
20 июля 2010 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)