О юродивых

Мои друзья - начальник ГАИ и губернатор области - в нашей стране без блата никак.

Мои клиенты - король Брунея и прочие знаменитости.

У меня были все машины, которые вы себе только можете представить, начиная от Жигули-копейки, и заканчивая Роллс-Ройсом. Но в последнее время я покупаю хорошие кроссоверы, потому что много езжу, в том числе и за город. Вот последнее моё приобретение - Порше Кайен. Хотя он такой же, как и обычный Фольксваген - в нём те же детальки, та же начинка, но я всё-таки решил купить его, потому что он более дорогой и престижный. А однажды я потерял на продаже машины, на которой проездил всего неделю, около семидесяти тысяч долларов.

У меня несколько мест жительства: шикарный загородный дом и люкс-квартира в 5 минутах от центра города. Но в квартире я не живу. Она так, на всякий случай. Мой гараж в центре города обошёлся мне в двести тысяч долларов. Недавно я построил церковь в одном провинциальном городишке. Мечтаю прикупить небольшой замок в Шотландии, там красиво. Вообще я считаю, что человек при деньгах должен жить в известных местах с красивыми видами.

Я - богатый и талантливый. Или наоборот, что неважно. Я добился всего своими руками, своей головой. При этом я никак не пойму, почему люди мне завидуют?

Автор сего монолога - Никас Сафронов.

Про нестабильность и беспокойства

Какая-то херня творится в мире. Не думаю, что я первооткрыватель, но всё же.

Агенства уменьшают Украине кредитные рейтинги. Для нас это означает только удорожание кредитных ресурсов на внешнем рынке. То есть, ничего хорошего.

Европе тоже уменьшают. И Европа ... возмущается! Никому эти агенства не по душе оказались. Даже Штатам. Странно, не находите?

Украина, в свою очередь, несмотря на большую сумму выплат по внешним долгам в следующем году, продолжает лезть в ещё большие долги, занимая под долларовые (а гривня никому не нужна) краткосрочные облигации деньги у банков. И те охотно дают. Проценты-то ого-го какие.

Импорт контрабанды декриминализируют, но попутно увеличивают штрафы за неё.

Премьер весь год уверяет, что газ таки подешевеет, но Газпром не менее настойчиво эту точку зрения оспаривает, и пока с большим успехом. В Новый Год со старыми ценами. Спасибо Юлии Владимировне.

Кстати. Она и дальше успешно и очень артистично притворяется в следственном изоляторе, попутно устраивая провокации на саму себя, и своим действом всячески препятствуя вступлению нами в ЕС. Кто б её придушил уже, чтоб не мучилась? Жалко ведь несчастную женщину.

В России почему-то не стихают демонстрации против "нечестных" выборов. Ну как они могли быть нечестными, право слово? Владимир Владимирович и Дмитрий Анатольевич кристально порядочные люди-лидеры. Поэтому подтасовок здесь никак не могло быть. Единая Россия - единственно народная партия страны. Хотя в этот год чуть не добрали до абсолютного большинства. Коммунисты, сволочи, электорат перехватили. Ну да с кем не бывает.

В США продолжает расти безработица (официальная - 10 процентов, реальная - 16). Вопреки всем сверхпродуманным мерам администрации Обамы. Вопреки сумасшедшим вливаниям денег в ... так и хотел сказать "экономику", но ведь на самом деле в закрома банков.

Канада отказывается от Киотского протокола. Гадить воздух, видишь ли, захотелось так же, как США и Китаю. Вот ведь людишки завистливые. Почему это другим можно, а нам - нет. Мы тоже хотим!

И апофеозом всего этого безобразия является смерть величайшего светоча севернокорейского народа Ким Чен Ира. Спёкся, бедняга, в усерднейших трудах на благо Родины. Всё бы ничего, но Северная Корея как бы ядерная держава, поэтому не всё так просто, как это могло быть, например, при смерти какого-нибудь вьетнамского вождя. Южная Корея, Япония всерьёз обеспокоены ближайшим будущим своим и мира. США с Китаем тоже на стрёме - кто первый ухватит лакомый кусочек.

Ну вот как можно жить в таких нечеловеческих страшных нестабильных условиях? Ужос!

Поездка в Мошны

Среди поза-позапрошлой :) недели позвонил мне хлопец и предложил маршрут длиной в 5 часов езды и протяженностью в 360 км Днепропетровск - Чигирин - Черкассы - Мошны. Дома сидеть на выходных скучно, кататься я очень люблю, согласился сразу.

Выехали утром в восемь. Дорогу выбрали через Днепродзержинск - она местами идёт недалеко от Днепра, поэтому нам показалось, что могут быть красивые виды. Нельзя сказать, что дорога хорошая, но ехать всё же можно. Один раз неплохо так долбанулись колёсами - яма оказалась приличной. Красивые виды присутствовали.

Я всё ещё привыкаю к новой машинке. Захотелось погонять. Ощущения от езды шикарные. Теперь не приходится сжиматься от предчувствия, что на очередной ямке или выбоине пробьёт подвеску или стукнемся брюхом. Высокий клиренс рулит. Мощный движок тоже оказался не лишним. Обгоны совершаются легко и непринужденно, без содрогающего душу надрывного воя двигателя. Машина довольно быстро рвалась вперёд, в то время как стрелка тахометра редко доползала до 3 тыс. оборотов. Крутящий момент в 420 Нм даёт о себе знать.

Но не обошлось без недостатков. Моего приятеля по причине более жёсткой подвески довольно быстро укачивало. Раньше такого на Элантре не наблюдалось.

Усталость спустя несколько часов езды практически не чувствовалась. Только нога, давившая на газ, побаливала - сказывается отсуствие круиз-контроля.

Довольно быстро добрались до первой точки - село Стецивка. Здесь находится музей под открытым небом. Он представляет из себя три больших здания мельниц, расположенных на сравнительно высоком холме. Раньше на этот холм пришлось бы взбираться пешком - Элантра ни по чем не прошла бы по тамошней дороге. Теперь же передвигались с комфортом, сидя в машине.

Не удивляюсь нисколько Дон Кихоту, вздумавшему бороться с мельницами - они действительно чем-то напоминают чудищ - высоченные, огромные, тёмные на фоне серого, затянутого облаками неба.

Хотя мельницы были под замком, и нам не удалось побывать внутри, место понравилось - виды с холма открываются потрясающие. И всё так чисто, культурно - ни бумажки, ни бутылки, ни кульков, ни прочего мусора. Приехать бы туда летом, когда тепло, и разбить неподалёку палатку. Красотища.

Перекусив, отправились дальше.

Следующая остановка - Чигирин. Маленький провинциальный городок с малочисленными, однако интересными достопримечательностями. Первым делом пошли в местный археологический музейчик - куча обломков первобытных орудий труда, старые монеты из разных концов света и пара голограмм каких-то украшений. Билет недорогой - три гривны со взрослого плюс ещё три гривны за возможность делать снимки.

Из музея - прямым ходом к горе с резиденцией Богдана Хмельницкого под ней и памятником ему же на ней.

Где-то посередине горы приютилась церквушка Украинской православной церкви с памятником какому-то митрополиту.

Недалече от резиденции был ещё один музей и тоже в честь Богдана Хмельницкого. Экспонаты там уже куда любопытней. Тут тебе и картины с батальными сценами, и портреты родственников вождя, и старинное оружие, и старинная одежда, и фотографии старого города.

Побегав с час (или меньше) по музею, отправились на верхушку горы. Попыхтев минут десять по крутым и многочисленным ступенькам, оказались вверху. Чудная панорама на город была достойным вознаграждением.

Невдалеке от памятника Хмельницкому, оказались остатки старой крепости. Там мы тоже чуток погуляли и спустившись вниз поехали дальше.

Черкассы объехали стороной, поскольку было уже поздновато - темнело и начал накрапывать мелкий дождик. Ненавижу такие условия. Кто рулил в похожих, меня поймёт.

Часам к пяти вечера были в Мошнах, где нас и встретили. Друг отца моего приятеля оказался интересным собеседником. В молодости он служил в десантной разведке, потом в девятом отделении КГБ (охрана). Довольно живописно рассказывал про свою службу. Были, например, моменты, когда солдат заставляли жить на болоте три недели подряд. Причем без всяких палаток. Спали прямо на кочках, устраивая по очереди дежурство. От комаров спасались жидкостью "Тайга", действия которой хватало на 3-4 часа. Пили через фильтры болотную воду. Питались шоколадом, кашей, хлебом, ягодами и чем-то ещё, почти из подножного корма.

Удалось побывать в Венгрии во время конфликта, когда СССР туда ввёл танки. Было по-настоящему страшно. Сначала в боевую зону заслали разведчиков, которым некоторое время надо было продержаться до прихода основных войск. У командира и солдат забирали все документы, знаки отличия и тому подобные вещи.

Прыгал ночью с парашютом. Неудачно приземлившись, сломал несколько рёбер и сильно приложился головой о ветку, потерял сознание. Только спустя некоторое время поисковая группа нашла висящего на стропах без сознания нашего собеседника.

Рассказывал, как из его отряда, в котором он командовал, пришлось уволить одного бойца. Дело в том, что выдаваемый паёк был очень строго рассчитан по каллориям на определённую комплекцию и нагрузку (за сутки иной раз приходилось преодолевать по 90 километров пешком). А парень был явно крупноват и постоянно голодал. Сначала его, конечно, свои подкармливали, но потом поняли, что дальше так продолждаться не может. Пришлось расстаться.

Пенсия у нашего собеседника маленькая, в районе тысячи гривен (около 125 долларов). Если бы не своё хозяйство, пришлось бы помирать с голоду. Для получения военной пенсии недотянул по стажу - нужно было служить двадцать лет, а у него получилось только девять. Теперь жалеет, что по молодости сглупил, и завидует своим сослуживцам.

Так за разговорами прошёл вечер.

Утром встали рано, позавтракали и поехали домой, по пути заглянув на местную достопримечательность - церковь, построенную по приказу графа Воронцова итальянским архитектором. Обычно я не люблю находиться в православных церквях - действуют на меня они гнетуще. А тут был совершенно другой эффект. Шла служба, местный церковный хор исполнял какую-то молитву. Внутри церкви просторно и светло, нет этой давящей обстановки из кучи позолоченных украшений, люстр и прочих свистелок, призванный, видимо, указать на твою ничтожность. В общем, пребывать там оказалось приятно.

Следующий пункт назначения - Черкассы. Первым объектом должен был стать парк 50-летия Октября. Но мы слегка заблудились и выехали на мост, пересекающий местное водохранилище. Мой приятель заметил табличку при въезде - протяжённость 12 километров. Я не поверил, что в Украине могут быть такие длиннющие мосты. Но, проехав километра два, пришлось остановиться, развернуться (благо было место для этого) и поехать в обратном направлении. Мост действительно был большим.

Парк большой и ухоженный. Красивые виды на набережной. Шикарная аллея скульптур. В прошлом или позапрошлом году город решил устроить вроде конкурса. Пригласил из разных городов и даже стран известных скульпторов и предложил им соорудить что-нибудь эдакое из больших каменных глыб. На youtube.com есть соответствующий ролик, кому интересно, как это происходило.

Из парка поехали на холм Славы. На вершине оного расположена громадная металлическая баба с горящим факелом (электрический муляж) в руке. Вид с холма тоже красивый. Рекомендую.

Поскольку свободного времени оставалось мало, больше побывать уже нигде не удалось. Отправились домой. Но путь на это раз выбрали вдоль противоположного берега Днепра. На этот раз мост проехали полностью. Слегка сюрреалистичная картина: сильный туман, такой, что на расстоянии километра уже ничего не видно, огромный по ощущениям водный простор, убегающий далеко вперёд мост. Ляпота.

Перебравшись через водохранилище, поехали по дороге вдоль него. Что сказать. Она прекрасная и ужасная одновременно. Прекрасная, потому что природа вокруг почти дикая, первозданная, можно сказать. А ужасная, потому что местами приходилось тормозить до 40 км/час - иначе те глубочайшие ямы даже на моей машине без риска перевернуться было не преодолеть. И так длилось километров тридцать, наверное.

Далее всё прошло без особых приключений. Останавливались на перекусить, пописять в маленьком городке Ирклеев (или как-то так) и ехали дальше. Засветло попали в Днепр.

Фотки, как всегда, здесь.

Обувь

В середине октября, будучи ещё без машины, озаботился я покупкой обуви. Нужны были осенние туфли и зимние ботинки. В наших днепропетровских магазинах цены, очень культурно выражаясь, несколько завышены. Более-менее нормальные ботинки стоят что-то около 2 тыс. грн. (250 долларов).

На выручку пришёл, как всегда, Интернет. Нарыл вот это чудо - www.ls.ua. Судя по заверениям на сайте, везут из-за бугра, срок доставки от 9 до 18 РАБОЧИХ дней. Предоплата от 35 до 100 процентов. Доставка платная (160 грн.), если сумма покупки меньше 1500 грн.

Ладно, думаю, рискну. Времени до зимы ещё много, а осень пока прохожу в том, что есть. Заплатил деньги, пошёл в магазин за вином (некреплёным полусладким грузинским, если кому интересно). Не прошло и часа, как мне перезвонили сообщить, что оплату получили, но не в полном объёме. Около 1% от суммы потерялось где-то по дороге.

Пришёл домой, стал разбираться. Оказывается, Приватбанк невозмутимо содрал деньги с получателя. С меня тоже, но меньше. И моя часть комиссии банку не повлияла на перечисляемую сумму. Позвонил в магазин и объяснил, куда подевались деньги. Долго их бухгалтерша (или ещё какая-то курица) по имени Алёна, не могла взять в толк, что это не меня банк поимел, а магазин. В конце концов дело закончилось тем, что я прислал ей по почте снимок экрана с банковской выпиской, где пропавшая сумма и значилась как комиссия с получателя. На это Алёна невозмутимо же, как Приватбанк, заявила, что всё равно я должен магазину. На вопрос "какого хрена?", сказала, что иначе они выполнять заказ не будут. Ладно, фиг с ним. Пообещал отдать деньги курьеру в день доставки товара.

Минули положенные 18 рабочих дней. А обуви всё нет. Стал звонить в магазин. Каждый раз телефон брала какая-то пигалица, и каждый раз уверяла, что моя обувь уже в Украине, и что на этой, в крайнем случае на следующей неделе мне её привезут. Так прошло ещё две недели. В конце концов одна из пигалиц призналась, что они получили пока только часть моего заказа (туфли), а ботинок ещё нет. Когда же они будут? А что мы можем поделать, мы ж только деньги пересылаем, а когда они (забугорный поставщик) пришлёт товар - неизвестно. Интересный подход.

Но всё-таки товар пришёл. И всё-таки банковскую комиссию с меня списали. Однако минуло уже 30 РАБОЧИХ дней. И на этом приключения не закончились.

В очередной раз звоню в магазин. Меня уже успокаивают: товар получили, отправят его сегодня, а получу завтра, и в день получения со мной свяжется курьерская служба.

Приходит завтра. Никто мне не звонит и даже не пишет. Звоню сам.

- Где мой товар? Вы же вчера обещали, что сегодня я его получу?
- Ну, мы не знаем, за доставку отвечает курьерская служба, а когда они соизволят, только им известно.
- Мать вашу, я кому деньги платил, и кто мне обещал товар прислать в указанный срок? Какое мне дело до ваших взаимоотношений с поставщиками и до вашей логистики? Ваша компания хоть за что-то отвечает и хоть какую-то ответственность несёт? Для вас что, невообразимо сложно позвонить в курьерскую службу и у них узнать точный день доставки?

Разговаривать пришлось на повышенных тонах, что я редко позволяю себе с незнакомыми людьми. Но тут достали окончательно. Я уже был готов взять дубину и разнести их офис к такой-то матери. Денег было при этом не жаль. Самым неприятным было то, что к тебе отнеслись как к мурлу какому-то, которое заплатило деньги и должно теперь терпеливо и молча сидеть ждать, не возникая, когда ж фирма соизволит выполнить свои обещания. Такой вот ненавязчивый сервис по-украински.

И девочка, которая со мной разговаривала, никак не могла взять в толк, почему я так недоволен. Они же так стараются, так стараются, чтобы клиент был счастлив. А я оказался несчастлив. Ну форменная дура с куриными мозгами. Для неё оказалось новостью, что размытые сроки поставки не есть хорошо, именно этот факт и драконит больше всего в общем-то довольно непритязательного покупателя (меня). Взялись выполнять роль логистической компании, так выполняйте её качественно, а не абы как. Ведь именно за это, а не за вашие прекрасные голоски вам платят.

В конце концов у меня получилось достучаться до области мозга девочки, отвечающей за здравый смысл. Девочка перезвонила в курьерскую службу и назвала мне точный день. Сегодня я после долгих мытарств получил свою обувь.